طالب نادي السيارات الألماني بإلغاء ما يسمى قاعدة الساعة 12 في محطات الوقود، التي تؤدي إلى خفض عدد مرات تغيير الأسعار اليومية.وأوضح النادي في بيان له، الأربعاء، أن القاعدة لم تسهم في خفض أسعار الوقود، بل اتسع فارق الأسعار بشكل ملحوظ، ولم تحقق هدفها من وجهة نظر المستهلكين.وتطبق ما تسمى قاعدة الساعة 12 في ألمانيا منذ الأول من أبريل الماضي، إذ لا يسمح لمحطات الوقود برفع أسعار البنزين والديزل إلا مرة واحدة يوميًا، في تمام الساعة 12 ظهرًا، ويمكنها خفض الأسعار في أي وقت.وشهدت أسعار الديزل والوقود في أوروبا والولايات المتحدة ارتفاعًا حادًا إلى مستويات قياسية؛ حيث تسببت الحروب في إيران وأوكرانيا في خفض كبير للصادرات من كبار المنتجين مثل روسيا، مع محدودية الخيارات المتاحة للحيلولة دون مزيد من الارتفاع في الأسعار.وأغلقت العقود الآجلة للديزل في أوروبا عند أعلى مستوى لها على الإطلاق الأسبوع الماضي، مسجلةً أكثر من ضعف مستوياتها المسجلة في بداية عام 2026، وذلك بعد أن امتدت اضطرابات الإمدادات لتشمل مناطق أخرى غير روسيا.