تراجع الطلب على السفر الجوي للمسافرين 0.8% في أغسطس الماضي
كشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) عن تراجع الطلب العالمي على السفر الجوي للمسافرين لشهر أغسطس -المقاس بإيرادات المسافرين لكل كيلومتر-، بنسبة 0.8% على أساس سنوي.وقال "إياتا": إن باستثناء منطقة الشرق الأوسط، ارتفع الطلب على السفر الجوي بنسبة 0.6%، فيما ارتفعت السعة الإجمالية، المقاسة بالمقاعد المتاحة لكل كيلومتر، بنسبة 0.3% على أساس سنوي، بينما بلغ عامل الحمولة 85.1%، بتراجع قدره 0.9 نقطة مئوية مقارنة بأغسطس 2025.الطلب العالميانخفض الطلب العالمي، بنسبة 0.9% مقارنة بأغسطس 2025. وباستثناء منطقة الشرق الأوسط، ارتفع بنسبة 1.3%.وظلت السعة مستقرة دون تغيير (0.0%) على أساس سنوي، فيما بلغ عامل الحمولة 85.0%، بانخفاض قدره 0.8 نقطة مئوية مقارنة بأغسطس 2025.الطلب المحليانخفض الطلب المحلي على السفر الجوي بنسبة 0.5% مقارنة بأغسطس 2025، بينما ارتفعت السعة بنسبة 0.7% على أساس سنوي. وبلغ عامل الحمولة 85.3%، بانخفاض قدره 1.1 نقطة مئوية مقارنة بالفترة المرجعية ذاتها.وقالت ماري أوينز تومسن، النائب الأول للرئيس لشؤون الاستدامة وكبيرة الاقتصاديين في الاتحاد الدولي للنقل الجوي: "تراجع الطلب العالمي على النقل الجوي بنسبة 0.8% مقارنة بأغسطس 2025، بعدما تعرض مسار التعافي لدى شركات الطيران في الشرق الأوسط لانتكاسة".وأضافت: "أفادت شركات الطيران في المنطقة بأن الطلب تراجع بنسبة 14.6% على أساس سنوي. وباستثناء شركات الطيران في الشرق الأوسط، فقد نما الطلب على السفر الجوي بنسبة 0.6% على أساس سنوي خلال أغسطس، وهو ما يمثل نصف وتيرة النمو المسجلة في يوليو".وأشارت إلى أن باستثناء بعض الحالات مثل السوق المحلية في الصين، كان الربط الجوي العالمي أضعف عموماً خلال أغسطس.وتابعت: "ستكشف الأشهر المقبلة ما إذا كان المسافرون الذين تراجعت قدرتهم الشرائية نتيجة ارتفاع أسعار الطاقة يعيدون ضبط ميزانيات سفرهم، وما إذا كانت حالة عدم الاستقرار الجيوسياسي السائدة قد تثنيهم عن السفر. وتظهر الجداول التشغيلية المستقبلية لشهر أكتوبر قدراً من التفاؤل الحذر، مع نمو عدد المقاعد المتاحة بنسبة 2.0%".أسواق السفر الدوليةانخفضت إيرادات المسافرين الدوليين لكل كيلومتر (RPK) بنسبة 0.9% على أساس سنوي، مع بقاء السعة دون تغيير، وباستثناء شركات الطيران في الشرق الأوسط، ارتفع إجمالي الطلب بنسبة 1.3% على الأساس نفسه.سجلت شركات الطيران ف
